冬奧會(huì)上鋼架雪車(chē)和鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)系嗎?
很多人對(duì)于鋼架雪車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)都不太了解,這個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目第一次比賽是在1884年舉行的,1887年也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的運(yùn)動(dòng),1948年冬奧會(huì)之后,這個(gè)項(xiàng)目被取消了,直到2002年鹽湖城冬奧會(huì)才又再度成為冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目。

鋼架雪車(chē)比賽是在用混凝土或者鋼管,木材以及其他合成材料架設(shè)的具有一定坡度的槽狀滑道內(nèi)進(jìn)行的,鋼架雪車(chē)最初的時(shí)候是金屬制作的,多為玻璃纖維和金屬合成品,比賽中兩輪必須使用同一輛雪車(chē),如果在比賽中雪車(chē)受到損毀,可以借用雪車(chē)比賽,但是必須報(bào)準(zhǔn)后方可使用。
鋼架雪車(chē)這個(gè)項(xiàng)目有一定的危險(xiǎn)性所以一度被從比賽名單當(dāng)中剔除,鋼架雪車(chē)和雪橇、雪車(chē)共用賽道,但是它沒(méi)有轉(zhuǎn)向器和剎車(chē)裝置,底部是由鉛塊加厚的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成的。這個(gè)項(xiàng)目的速度很快,需要運(yùn)動(dòng)員出發(fā)時(shí)將一側(cè)的鋼刃放置于賽道的冰槽溝內(nèi),信號(hào)燈亮起30秒內(nèi)完成出發(fā)動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員單手扶車(chē),助跑加速之后迅速跳躍上車(chē),以俯臥的姿態(tài)滑行。這樣的體育項(xiàng)目雖然不能為大眾普及,但是我們也了解到它作為一項(xiàng)奧運(yùn)賽事需要運(yùn)動(dòng)員有鋼鐵般的意志來(lái)完成,也讓我們了解了鋼架雪車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),所以說(shuō)據(jù)我所了解的粗淺的體育知識(shí)鋼架雪車(chē)和鋼結(jié)構(gòu)基本沒(méi)有什么太大的關(guān)系,唯一沾點(diǎn)邊的可能就是賽道的設(shè)置會(huì)用到鋼管吧。
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